Beeldmateriaal van die ongeluk wat gister in Kloofnekstraat gebeur het, waar ‘n vragmotor vol kreef omgeval het en ses mense beseer is, is deur Cape Talk gedeel.
Die vragmotor het beheer verloor teen die afdraand terwyl dit onderweg was na Kampsbaai. Dit het ‘n vrag bokse met bevrore kreef vervoer, wat agterna oor die pad gestrooi gelê het. Die vragmotor het drie motors en ‘n Uber-afleweringsbromponie getref. Nog twee voertuie is in die voorval beskadig.
Ses mense, insluitend die voormalige mej. Suid-Afrika, Cindy Nell-Roberts, is in die ongeluk beseer.
Sven Freimanis, ‘n inwoner, het op Facebook gesê hy wil opkom vir die vragmotorbestuurder. Hy verduidelik: “Anders as motors, wat hidrouliese/elektriese remme gebruik, gebruik vragmotors remme wat deur saamgeperste lug aangedryf word. In seldsame gevalle, veral wanneer jy op steil paaie ry, kan hierdie lugremme oorverhit en nie funksioneer nie, wat die hele remstelsel nie-funksioneel maak.. “Op snelwegbergpasse het jy dalk lang gruisopritte gesien wat arrestor pads genoem word. Dit is ontwerp om ‘n wegholvragmotor vinnig te vertraag wanneer sy remme faal.
“Nou, Kloofnekweg het nie een van hierdie nie en ek wil die vragmotorbestuurder salueer wat daarin geslaag het om die trok met ‘minimale’ skade te stop – daarmee bedoel ek geen lewens is verlore nie. “Asseblief, kom ons toon respek vir elke padgebruiker, want ons wil almal veilig by die huis of iewers heen kom.”
Nog ‘n inwoner, Hannelore Olivier, sê die hele Tamboerskloof het na vis geruik. “Dit (die ongeluk) het die hele Belle Ombre MyCity-bushalte vernietig.”
Raadslid Francine Higham het aan Cape Talk gesê alhoewel die ongeluk nie noodwendig as gevolg van spoed was nie (die vragmotorbestuurder het beheer oor sy voertuig verloor), is spoed op dié pad ‘n bekommernis. “Daarom implementeer ons maatreëls in die volgende paar maande om dit te help aanspreek, insluitend: heraktiveer die spoedkamera aan die bokant van die pad – insluitend meer naamborde om bestuurders bewus te maak van die 50 km/uur-limiet, die installering van ‘n bykomende verkeersein by die Tafelbergweg-kruising, wat diegene wat van Kampsbaai se kant af oorkom, sal vertraag, die Stad se verkeersnetwerkbestuurspan doen ook ‘n volledige hersiening van alle konflikpunte langs hierdie pad om geleenthede te identifiseer om risiko’s te verminder en bykomende maatreëls te implementeer om spoed te verminder.
Neem asseblief kennis dat hierdie pad ‘n hoofslagaarpad (klas 3) is en dus, volgens die Stad se verkeerskalmeringsbeleid, is ons nie in staat om spoedwalle op hierdie pad te implementeer nie.”
Raadslid JP Smith het ook dié foto’s gedeel:
