Verbruikers, veral diegene wat taxi’s gebruik, kan deur selfs hoër vervoerkoste in die gesig gestaar word, het die Bande-invoerdersvereniging vir Suid-Afrika vandeesweek gewaarsku.
Dit volg nadat Continental, Bridgestone, Goodyear en Sumitomo – gesamentlik bekend as die Suid-Afrikaanse Bandevervaardigerskonferensie – aansoek gedoen het om bykomende heffings te laat instel op bande wat uit China ingevoer word.
Die Bande-invoerdersvereniging het gesê as die aansoek suksesvol is, sal dit ‘n wesenlike impak op die prys van bande oor die hele linie hê, en dat hy dus die aansoek by die Internasionale Handelsadministrasiekommissie teenstaan om bykomende belasting van tussen 8% en 69% in te stel op passasiers-, taxi-, bus- en vragmotorbande wat uit China ingevoer is.
Charl de Villiers, voorsitter van die Bande-invoerdersvereniging, het gesê die aansoek om belasting is absurd, aangesien die aansoekers gesamentlik 80% van die bande wat hulle verkoop het, ingevoer het. .
“Selfs meer kommerwekkend is dat voertuigeienaars, wanneer hulle deur sulke dramatiese kostestygings gekonfronteer word, in tweedehandse of onwettige bande kan handel dryf, of bloot uitstel om hul bande te vervang, wat elke padgebruiker in ‘n groter risiko vir ongelukke plaas,” het hy gesê.
Die woordvoerder van die Nasionale Taxi-alliansie, Theo Malele, het gesê die regering moet na maniere kyk om die toenemende koste van vervoer hok te slaan.
“Ons skat reeds dat taxitariewe met tot 30% moet styg as gevolg van ongebreidelde petrolprysstygings. As bande met 41% styg, sal dit ’n verwoestende impak op ons sektor hê, en op pendelaars wat op ons staatmaak om hulle werk toe en terug te vervoer.”
Malele het gesê die regering moet dringend ingryp om die aansoek om heffingsverhoging te verwerp.
Bronne: MSN, The South African, IOL
Volg FiND iT se Facebookblad hier en klik hier om ons app af te laai. Klik hier vir vandag se nuutste nuus. As jy Afrikaanse Nuus op die Moya App wil lees, volg die skakel.
Lees ook: Man sterf aan rookinaseming by braai
